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同日调油价:大陆涨 台湾降

南都讯 记者刘倩 通讯员岳佳综 昨晚9时许,元宵节还没过完,国家发改委发布油价上调通知。同日,台湾中油股份有限公司对油价进行了下调。

距上次调价三个多月

发改委通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定提高成品油价格。今日凌晨起,汽油、柴油价格每吨分别提高300元和290元。这是2013年国内成品油价首次调整,上次调价日期为2012年11月16日。两次调价间隔70个工作日。

广东省物价局根据国家规定,公布了调整后的广东省成品油最高销售价格。其中,粤Ⅳ标准93号汽油每升8.09元,提高0 .24元,自去年11月16日上调成品油零售价格后重回“8”字头。

台湾下调因国际油价跌

巧的是,台湾中油股份有限公司昨日也对油价进行了调整,于今日零时起调降各式汽、柴油价格每公升各0 .4元、0 .3元,调整后之参考零售价格分别为92无铅汽油每公升34 .5元、95无铅汽油每公升36.0元、98无铅汽油每公升38.0元、超级柴油每公升33.5元(均为新台币)。

中油指出,由于美国原油库存持续增加、美联储可能调整现行宽松货币政策,造成美元劲扬,加上市场传言沙特阿拉伯有意增产等因素影响,国际油价下跌,新台币兑美元汇率贬值0 ?034元,依公式计算油价跌幅为1?39%,汽、柴油每公升各调降0?4元新台币、0?3元新台币。

分析

目前国际原油呈下行趋势

学者:再不涨就涨不了了

南都讯 2月15日,油价上调窗口开启,但因国家发改委有逢重大节假日延迟调价先例,油价并未如期上调;多地风传节后首个周一(2月18日)确定为正式调价窗口开启时间,但上调预期再次落空;元宵节当日再传油价上调,终于不再上演“狼来了”的故事。

昨天下午五点钟左右,记者在中山大道一家加油站看到,前来加油的车辆并不算太多。油站工作人员告诉记者,最近几天来加油的较往日并无明显增多,“因为这次油价上涨传了好几回,我们自己都不清楚到底哪天调。”

有监测显示,国家发改委于非工作日期间发布调价指令在此之前并无先例。而受到调价延期影响,调价幅度略有拉大。据中宇资讯分析师王金涛估计,5天的推迟使本次调价幅度拉宽40元/吨左右。

为何赶在非工作日期间“紧急”调价?大学中国能源经济研究所林伯强教授表示:“鉴于目前国际原油的下行走势,如果发改委继续延迟到下周上调油价,本轮油价调整或有搁浅可能。”

影响

私家车:月增30-50元油钱运输业:成本将推高1.77%

此次油价上调对私家车主影响不算太大,以广东地区经济型轿车油箱设置50升为例,粤Ⅳ93号汽油调整前为7.85元/升,调整后8.09元/升,月均使用成本增加30-50元左右。

对于以油品为主要生产资料的物流运输业而言,此次成品油价格的上调将加大物流企业的油耗成本。据卓创资讯调查,载重50吨的物流货车,月跑10000公里左右,单车月度油耗成本将增加930元左右。来自卓创的数据显示,目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右,此次柴油价格3?6%幅度的上调,将直接增加1?77%的运输成本,进而增加1?24%的物流成本。

成品油在C PI中的比重约为0.2%,此次成品油价格上调幅度估计在3.6%左右,将对C PI涨幅直接拉升0.007%左右。不过,油价的上涨将拉高运输成本,通过成本传导,进而加大对C PI的影响。加之春节期间,食品价格走高,因此预计2月份C PI增幅将明显高于1月份。

延伸

中国油价为何比美国贵?

两大原因:税费和定价机制

截至2月19日,美国汽油价格超过4美元/加仑(折合6?63元/升),而此次调价后国内的普通国三汽油平均价格在7?76元/升。中国油价为什么比美国贵?分析师表示,这主要是税费和定价机制两个原因造成的。

分析师指出,我国油价中包含30%左右的税费,主要有:消费税、增值税、城建税、教育费附加等。美国的成品油的税金征收,主要采取从量定额征收,税率较低。

另外,美国定价机制高度市场化。其国内成品油零售价格视地区和季节的不同而有所不同。美国加油站的定价更加灵活,一般在制定价格时,加油站经理要考虑客户群、竞争对手等诸多因素。

●粤Ⅳ93号汽油

8.09元/升 涨0.24元/升

●粤Ⅳ97号汽油

8?76元/升 涨0?26元/升



发布时间:2013-2-25 [打印此页] [收藏此页]
 
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