2020年KTM全新的入门级ADV-390 Adventure除了搭载KTM颇受好评的373cc单缸引擎之外,在车辆的外观、车架、悬挂以及电...
在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV,随之也在官网上正式公布了它的一个售价,为24.8万印度卢比(约合2.2万元RMB),...
正常润滑油保养最多就是一年或者1万公里保养一次,刹车油和避震油是2万公里或者2年更换一次。通常情况下可以在500km...
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在KTM 390 ADVENTURE没有出现之前,KTM 790 ADVENTURE是KTM家族最轻的ADV车型,整备质量仅为189千克,轻盈的车身让它拥...
KTM唯一正确的打开方式,就是玩泥巴。KTM390ADV配备了全彩TFT仪表。这螳螂头的车头有人爱的不行,有人弃之如敝屣。...
作为KTM旗下的入门级ADV车型,KTM2R 390 Adventure表现的却一点都不入门,反而有着出色的越野表现。其搭载390cc水冷...
2021款KTM 390 Adventure,在马来西亚的道路测试过程中被拍摄到,国内至今未曾上市的KTM 390 ADV国外即将改款,而且...
随着KTM 250 ADV在官网上线之后,世界各地也公布了它的售价,在KTM主要产地印度,它被定价为24.8w印度卢比(折合rmb...
一米七我觉得可以试试,国内的KTM390ADV的座垫高度降到了830mm,更符合国人实际情况,对于一米七以上身高的骑士都会觉得比较轻松,不会太挑人。整车很轻,只有158...
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