KTM排量最小的拉力探险车-2021款250 ADVENTURE,正式出现在官网的TRAVEL系列中。官方表示它是“开启惊险刺激的KTM越...
有了390 ADV的经验,相信250 ADV的调教也不在话下,头顶着多年达喀尔拉力赛冠军的光环,也是车友们看重KTM ADV车型...
但印度版或许会与国际版在细节上有些差别,如增加了前牌照支架、防纱裙卷入后轮的护网等强制配件。KTM 250 ADV的正...
2020年10月。ktm250adv拉力版继承了家族前辈的大部分基因,整车看上去还是典型的KTM“野驴”风格。rc250赛科龙在2020年10月在中国正式上市的,细节上只是车头部分...
ADV探险摩托车,这个新兴车种一经推出便受到了摩旅爱好者们的宠爱。相比拉力车,ADV拥有更舒适的减震效果及坐垫、更棒...
小排拉力车的话,贝纳利TRK251首选。因为,没有比这再合适的了…… 还有一大批250排量的一些复古车,太子车,我个人不做推荐,只因为不喜欢,嘻嘻!希望对你有帮助! 二万...
各种金属质感小护板,平缓的坐垫。运动复古:攀爬复古:常规“真复古”:咖啡复古:...大踏板(大绵羊) :小踏板(小绵羊):弯梁(女式跨骑):边三轮:正三轮:倒...
针对全世界范围内的ADV风潮,贝纳利于2015年11月米兰车展推出了500mL量级ADV——TRK502,性价比极强的价格、前卫大气...
无极900DS是一款专为冒险爱好者设计的ADV越野车型,其外观设计充满了硬派越野拉力的风格,灵感来自宝马BMW旗下车型。动力方面,最开始的猜测是装备的宝马GS850发动...
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